初代パンダ1100に使えるECUです。

ベース品を分解してライン切れ・ハンダ割れがないことを点検して、消耗品である電解コンデンサーを国産メーカーの信頼性の高い物に交換し、自車で1,000kmほどテスト走行済みです。

【テスト車の仕様】
車名　フィアットパンダ（’93）　FF5MTイモビ無し
車体番号　ZFA141A00080※※※※※
型式　E-F141B3
原動機型式　156C
ECU品番　IAW6F.SJ

その他の仕様（4×4、セレクタ、イモビ有り…etc）や記載以外のECU品番への適合につきましては確認が行えていないため不明とさせていただきます。
購入検討の際はご面倒でも必ず現車ECU品番をご確認ください。


モデル後期にあたるパンダ1100も車齢が30年を超えはじめ今後はECUの故障が増えてくる可能性があります。現状そのような話が少ないのはまだ未知の領域だからです。パンダのような車種では故障してから探しはじめても入手が難しく、メカニカルパーツのように自作もできないのがコンピューターです。パンダに末長く乗り続けるためには正常なスペアを手元に置いておくと安心ですね、この機会にぜひどうぞ。

動作確認済みですが中古の電子部品となりますのでお約束のジャンク扱いと致します
用品の種類···ECU